Con scatola ingranaggi semi norton, cambio velocità a cinghia, avanzamenti longitudinali, trasversali, barra di tornitura, banco parzialmente, assemblato con 3 cassetti e armadietto. Barra di tornitura con frizione registrabile.
Accessori inclusi:
- Mandrino autocentrante 3+3 Ø 160 mm
- Mandrino a 4 griffe indipendenti reversibili Ø 160 mm
- Flangia menabrida Ø 200 mm
- Flangia per mandrino a 4 griffe Ø 160 mm
- Lunetta mobile
- Lunetta fissa
- Contropunta fissa CM 3
- Contropunta fissa CM 5
- Frizione su barra di tornitura
- Comparatore di filettatura
- Protezione vite madre
- Protezione torretta
- Protezione mandrino
- Paraspruzzi posteriore
- Torretta a cambio rapido T0AE
- Lampada a LED
- Carrello contropunta a bloccaggio rapido 75 mm
- Ingranaggi del carro a bagno d'olio
| Altezza punte | 145 mm |
| Diametro max sul banco | 290 mm |
| Diametro max sul carro | 175 mm |
| Distanza tra le punte | 750 mm |
| Passaggio barra | 26 mm |
| Conicità passaggio barra CM | 4 |
| Velocità del mandrino | (6) 125 ÷ 2000 rpm |
| Avanzamenti longitudinali | 0,07 ÷ 1,0 mm / giro |
| Avanzamenti trasversali | 0,0017 ÷ 0,25 mm/giro |
| Filettature metriche | (18) 0,2 ÷ 3,5 mm |
| Filettature in pollici | (21) 8 ÷ 56 TPI |
| Conicità contropunta CM | 3 |
| Motore | 230 V 50 Hz 1,5 kW |
| Dimensioni | 1450 x 720 x 1280 mm |
| Peso netto | 310 kg |
